{"id":446,"date":"2014-07-26T09:33:09","date_gmt":"2014-07-26T07:33:09","guid":{"rendered":"http:\/\/sykle.de\/?page_id=446"},"modified":"2016-11-19T10:25:39","modified_gmt":"2016-11-19T08:25:39","slug":"route","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/sykle.de\/?page_id=446","title":{"rendered":"Route \u00b414"},"content":{"rendered":"
\"Overview<\/a>

Overview cycle route.
\u00dcberblick der Route.<\/p><\/div>\n

W\u00e4hrend der 3 Ruhetage mussten wir – denn wir hatten nur etwas mehr als 3 Wochen Zeit \u00a0und Tagesleistungen von weit mehr als 100 km waren unrealistisch – 3 Teilst\u00fccke mit dem Schiff fahren. Dies waren:<\/p>\n

    \n
  1. Trons\u00f8 – Finnsnes (etwa 80 km)<\/li>\n
  2. Bod\u00f8 – \u00d8rnes (etwa 100 km)<\/li>\n
  3. R\u00f8rvik – Trondheim (etwa 250 km)<\/li>\n<\/ol>\n

    Rechnet man dies zu unseren gefahrenen 1770 km dazu, ist die Gesamtstrecke Nordkapp – Oslo rund 2230 km lang. Dies ist nat\u00fcrlich abh\u00e4nigig von der Streckenf\u00fchrung. Will man die k\u00fcrzeste Verbindung, mu\u00df man sich die Strassen mit vielen Autos teilen. Wir wollten den „sch\u00f6nsten“ Weg, m\u00f6glichst wenig Autos, daf\u00fcr automatisch „Umwege“ (und – viel anstrengender – H\u00f6henmeter).<\/p>\n

    Abschnitt 1: Nordnorwegen bis Troms\u00f8<\/p>\n

    \"Part<\/a>

    Part 1: Nothern Norway until Troms\u00f8.
    Teil 1: Nordnorwegen bis Troms\u00f8.<\/p><\/div>\n

    Abschnitt 2: Senjaland, Vester\u00e5len und Lofoten<\/p>\n

    \"Part<\/a>

    Part 2: Senjaland, Vester\u00e5len and Lofoten.
    Teil 2: Senjaland, Vester\u00e5len und Lofoten.<\/p><\/div>\n

    Abschnitt 3: Kyststiveien<\/p>\n

    \"Part<\/a>

    Part 3: Kyststiveien
    Teil 3: K\u00fcstenstrasse<\/p><\/div>\n

    Abschnitt 4: Trondheim -Oslo<\/p>\n

    \"Part<\/a>

    Part 4: Trondheim – Oslo
    Teil 4: Trondheim – Oslo<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    W\u00e4hrend der 3 Ruhetage mussten wir – denn wir hatten nur etwas mehr als 3 Wochen Zeit \u00a0und Tagesleistungen von weit mehr als 100 km waren unrealistisch – 3 Teilst\u00fccke mit dem Schiff fahren. Dies waren: Trons\u00f8 – Finnsnes (etwa … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-446","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/sykle.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/446"}],"collection":[{"href":"http:\/\/sykle.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/sykle.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sykle.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sykle.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=446"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/sykle.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":782,"href":"http:\/\/sykle.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/446\/revisions\/782"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/sykle.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}